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　　4月27日，京東在“京東黑板報(bào)”公眾號(hào)放出大招，未來三個(gè)月計(jì)劃招聘10萬名全職騎手，還給出優(yōu)厚福利，引發(fā)市場(chǎng)高度關(guān)注。這一舉措背后，是京東在即時(shí)配送領(lǐng)域的一場(chǎng)“豪賭”。

　　京東此次招募10萬名全職騎手，成本不容小覷。以濟(jì)南市2024年社保繳費(fèi)基數(shù)下限測(cè)算，每為一名騎手全額繳納五險(xiǎn)一金，平均每月花費(fèi)約1600元，10萬名騎手三個(gè)月費(fèi)用達(dá)4.8億元。再加上入職前3個(gè)月全職騎手每月至少5000元保底工資，三個(gè)月總費(fèi)用15億元，二者相加總支出約20億元，這還不包括其他法定福利。如此大手筆投入，足見京東在即時(shí)配送業(yè)務(wù)上的決心。

　　京東此舉對(duì)外賣騎手而言，無疑是拋出了極具吸引力的“橄欖枝”。當(dāng)下多數(shù)外賣員同時(shí)在多個(gè)平臺(tái)接單，全職京東外賣騎手占比不高。但京東承擔(dān)全職騎手全部五險(xiǎn)一金，還提供保底工資等福利，讓不少外賣員心動(dòng)。有外賣員表示，希望平臺(tái)因待遇問題“競(jìng)爭(zhēng)”，這樣他們的社保待遇和收入都有望提高。京東外賣單價(jià)比美團(tuán)高2 - 3元，也為騎手提供了更多選擇。

　　從京東自身布局來看，這是其布局外賣業(yè)務(wù)的一記“陽(yáng)謀”。2月19日，京東宣布為外賣騎手繳納五險(xiǎn)一金，成為行業(yè)首個(gè)。2025年2月上線后，京東外賣憑借“0傭金”政策吸引30萬家商戶入駐，但配送時(shí)效成制約瓶頸。如今計(jì)劃招募10萬名全職騎手，運(yùn)力密度將提升40%，可支撐“超時(shí)免單”承諾，提升用戶體驗(yàn)。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，京東此舉更深層的目的是構(gòu)建合規(guī)化壁壘。美團(tuán)、餓了么僅為部分城市騎手繳納社保，京東的全額五險(xiǎn)一金形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。京東物流CEO余睿強(qiáng)調(diào)的理念，在此次招聘計(jì)劃中也得到踐行。通過擴(kuò)充全職騎手隊(duì)伍，京東能優(yōu)化物流配送網(wǎng)絡(luò)，提升服務(wù)效率與質(zhì)量。在即時(shí)零售和外賣業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展的當(dāng)下，這支穩(wěn)定的騎手大軍或?qū)⒊蔀榫〇|在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的“王牌”。京東這場(chǎng)“豪賭”，究竟是孤注一擲，還是深謀遠(yuǎn)慮，值得市場(chǎng)持續(xù)關(guān)注。

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